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殼式變壓器的油流放電問題
近期我國500kY殼式變壓器的故障比芯式變壓器多，而且多是繞組絕緣損壞的嚴重故障。其中，在運行10年左右發生油流放電故障的問題比較突出，涉及國際上主要的兩個殼式變壓器制造廠。殼式變壓器的結構決定它的油流速度不易降得較低，有的制造廠為了減小發生油流放電的可能性，在絕緣油中添加抗靜電劑。由于抗靜電劑在運行中會逐漸消耗，一旦抗靜電劑消耗到一定程度，防止油流放電的作用將下降，油流放電的可能性上升，實際運行經驗已證明這一點。在進一步總結制造和運行經驗教訓的同時，目前階段如需選用殼式變壓器，宜采用非強迫油循環冷卻方式，以避免過高的油流速度帶來油流放電的可能性。
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